携手Zero摩托，Hero Vida多款概念车齐发
本次展出的焦点之一是Vida Ubex，这款车是与Zero Motorcycles合作开发的跨界概念车。其外观融合了街车与轻型探险车的设计语言，白色钢管车架搭配红色车身面板，整体线条犀利，造型紧凑而富有力量感，被外媒形容为“电动版杜卡迪Hypermotard”
概念车
广州车展前瞻：上汽大众概念车，Pro 家族新成员 + 动物城联动来袭
2025 年末压轴车坛盛宴 —— 第二十三届广州国际汽车展览会将于 11 月 21 日开幕，上汽大众携全明星阵容登陆广交会展馆 1 号馆，为全年密集上新画上强势句点，其中多重亮点值得重点关注。
ID. ERA概念车还有新动作？上汽大众广州车展展台亮点提前看
2025即将收官，作为年度压轴的车坛盛宴，第二十三届广州国际汽车展览会将于11月21日开幕。上汽大众将携旗下全明星阵容强势登陆广交会展馆1号馆，为密集上新的2025年再添一笔“惊叹号”。
2026年一季度量产版亮相！上汽大众ERA概念车将首次亮相广州车展
近日，从上汽大众官方了解到，上汽大众ERA概念车将于2025年11月21日首次亮相广州车展，新车定位于大型全尺寸SUV，量产版将于2026年第一季度亮相，同年4月上市。动力上，搭载增程式混动系统，纯电续航超过350km。
雷克萨斯LS概念车破界登场：从豪华轿车到全新移动空间
近日在东京车展上，雷克萨斯并未按常理出牌，一口气发布了三款以“LS”为名的概念车型，彻底打破了人们对这一旗舰系列的固有认知。其中最引人瞩目的，莫过于那台采用六轮设计的“超豪华MPV”——LS Concept。它不仅外形前卫，更传递出雷克萨斯对旗舰产品的全新思考
马自达全新“轿跑”概念车亮相：搭载转子插电混动系统，颜值惊艳
在2025年日本移动展上，马自达发布了两款概念车，展示了品牌未来可能采用的设计风格与技术方向。马自达总裁兼首席执行官Masahiro Moro表示，公司“希望实现这样一个愿景：用户行驶里程越多，对减少二氧化碳排放的贡献就越大”。
一场东京车展，看清日系车所有底牌
日系车企几乎是全家总动员，展台一个比一个气派，从概念车到量产新品，恨不得把未来十年的出行蓝图都铺在观众眼前，显然是把这里当成了向全球秀肌肉、亮新思路的主场窗口。
新车 前后贯穿灯组半隐藏式门把手，全新丰田卡罗拉概念车亮相
封闭式前脸加一条灯带，侧面看像被风抹平的鼠标，门把手藏得跟找彩蛋似的。
丰田不再中庸，马自达复活转子，日本移动出行展亮点颇多
2025日本移动出行展于10月29日在东京开幕，吸引了全球500多家企业参展。作为东道主，日系车企在本届出行展上可谓“火力全开”，丰田、本田、日产、马自达等多个品牌都有新车或概念车亮相，进一步展示品牌未来的产品规划和技术走势，其中不少车型可谓“大变样”，和老款
日本设计师终于“开窍”？新车造型惊艳像概念车，网友：太另类！
东京车展在国内的声量，或许比不上北京、上海、广州这类一线车展，但2025年的东京展台，依然藏着日系品牌不少用心。本田、丰田、日产、马自达等齐刷刷亮出新能源新车，也算让人看到它们在电动化路上的真实脚步。
2025东京车展：马自达概念车正式发布，斯巴鲁5款新车亮相
在2025年东京车展上，斯巴鲁和马自达可谓是大放异彩。马自达不仅带来了全新CX-5，还发布了两款概念车，展现了其对未来汽车的独特理解；而斯巴鲁则一口气推出了多款车型，包括森林人Wilderness版、傲虎Wilderness版、Trailseeker以及两款概
终于开窍了！多款日系新能源车首发：设计、科技都在线
虽然东京车展在国内的影响力不如北上广车展，但2025东京车展仍给消费者带来一些期待。尤其是随着本田、丰田、日产、马自达等品牌旗下多款新能源新车的首发，进一步体现了它们的进步。
雷克萨斯 Sport 概念车曝光：内饰物理隔断主副驾，V8 混动
汽车媒体 CarBuzz 今天（10 月 30 日）发布博文，报道称雷克萨斯（Lexus）在 2025 日本车展上，公布了 Sport 概念车的内饰设计，采用非对称布局，以物理隔断分离主副驾区域，其设计理念直指纯粹的驾驶乐趣。
东京车展发布的 8 款概念车
2025东京车展在10月29日正式开幕，车展现场汇聚了众多全新概念车型，主要包括丰田卡罗拉 / 世极轿跑SUV概念车、三菱 Elevance 概念车、大发 K-Open 概念车、全新雷克萨斯LS系列4款概念车、马自达全新 Vision X-Coupe / Co
丰田发布动力版卡罗拉概念车，本田日产亮出来未来三年新车时间表
正在举行的日本移动出行展是汽车行业的焦点，丰田、本田、日产等主要厂商均发布了重磅新车计划，展现了行业面向未来的多元技术路线。
2025东京车展，概念车“盖帽”
10月29日，东京车展拉开序幕，本届车展上最明显的变化是日系品牌新能源产品越发丰富，并且呈现出混合动力、纯电动与氢燃料等多种技术路径并行发展的趋势，其中丰田、本田、日产、马自达展示出多款电动化概念版车型，中国品牌比亚迪参展，并带来一款K-Car版车型。
马自达VISION X-COMPACT概念车发布！小型两厢车/极简内饰
马自达在日本移动出行展上发布了VISION X-COMPACT概念车，定位小型两厢车。外观看着像马自达2的缩小版，车长3825毫米比海外版马自达2短了255毫米，轴距2515毫米也少了55毫米。这尺寸放在国内基本就是飞度、Polo那个级别，但马自达非要说这是对
性能版K-Car，通勤、拉货、载人、露营样样精通，还自带模拟声浪
不知道大家发现没有，最近几年时间，五菱宏光MINI EV、宝骏E300、奇瑞QQ冰淇淋、MINI Cooper再一次成为了汽车市场上的焦点，不管是城市的上班族，还是公园里练剑、打太极的大爷大妈，就连很多都市丽人也都对这种尺寸不大，却拥有很好的操控性和续航能力的
一辆不卖的车，如何让通用领先世界——开创“概念车”时代的座驾
那年，他推出了一款没有正式名字的汽车——技术上说，它是一辆别克。别克部门主管哈洛·柯蒂斯提供了底盘和预算，首席工程师查理·切恩带领小组在封闭的工作室里干了十八个月。这辆车被戏称为“Y计划”，意在调侃当时流行的“X计划”，但厄尔坚持称它为“Y-job”，最终这个
只有一家中国车企参展的世界级车展！有多魔幻？
东京车展作为年内最后一个全球大型车展，日系车企集体出动。作为传统汽车大国，日本市场有哪些特点和国内有何不同？